Cervélo Aspero Rival AXS 1
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| Marco | Carbono |
| Material | Carbon |
| Peso | unos 8,71 kg (sin pedales) |
| Tenedor | Horquilla Cervélo totalmente de carbono, cónica Aspero |
| Fabricante del grupo de cambio | Sram |
| cambio de marchas | SRAM GX Eagle AXS |
| Número de marchas | 1 x 12 |
| Manivela | SRAM Rival 1 AXS E1, 46T, DUB Wide |
| Casete | SRAM GX Eagle, 10-52 |
| Pedales incluidos | nein |
| Palanca de cambios | SRAM Rival AXS E1 |
| Ruedas | Delantera: Reserve 40TA GR, buje Reserve, 12x100 mm, 24H, Centerlock, compatible con tubeless; Parte trasera: Reserve 44TA GR, buje Reserve, 4 trinquetes, 12x142 mm, rueda libre XDR, 24H, Centerlock, compatible con tubeless |
| Tamaño de la rueda | 28 Zoll |
| Neumáticos | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG 120 tpi 700x45c |
| Frenos | Disco hidráulico Sram |
| Manillar | Cervélo AB09 de carbono, abrazadera de 31,8 mm, ensanchamiento de 16 grados |
| tija del sillín | Cervélo SP19 Carbon 27,2 |
| Sillín | Fizik Vento Argo X3 |
| Potencia | Cervélo ST36 de aleación |
| desviador | Shimano GRX, RX820 |
La Aspero arrasó en el mundo del gravel en 2019 y marcó el inicio de una «nueva era de velocidad en el gravel». Para disfrutar a toda velocidad sin renunciar a nada. La nueva Aspero se mantiene fiel al concepto original, pero ofrece algunas mejoras: un pedalier atornillado, un paso de cables más limpio y una puntera UDH, para que también se pueda montar la transmisión SRAM. Y es aún un poco más aerodinámica. En el caso de la Aspero, la aerodinámica no tiene tanto que ver con la velocidad pura como con ahorrar energía. Después de un día duro con viento en contra, los tres vatios que se ahorran respecto al Aspero anterior pueden suponer un gel energético menos que tu estómago tenga que digerir: MERECE LA PENA.
Además de reducir la resistencia al aire, hemos bajado un poco los tirantes del sillín y hemos reducido ligeramente la rigidez en la zona del tubo de dirección. Para un poco más de comodidad, que hace que las últimas horas de una carrera larga sean menos dolorosas. Entre las vainas del sillín rebajadas, hemos creado además un poco más de espacio para las ruedas, aprovechando lo aprendido con la R5-CX (y la batalla en el barro del Unbound 2023). Son muchas mejoras aparentemente pequeñas que, en conjunto, marcan una gran diferencia. El resultado es una bici que se siente como la Áspero original, pero que es aún más rápida, cómoda y versátil.
Esta bici te llega (casi) completamente montada. Solo tienes que enderezar el manillar y montar los pedales.
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Información importante sobre seguridad
Encontrarás la lista más completa de información relevante sobre seguridad y advertencias en , en nuestro manual de instrucciones para bicicletas. Entra en este enlace para ver el manual completo: Manual
A continuación te hemos enumerado algunos puntos importantes. Ten en cuenta que esta lista no es exhaustiva y que no podemos garantizar que esté completa .
1. Montaje y uso: Asegúrate de que todos los componentes de la bicicleta estén completamente montados según el manual de instrucciones. No utilices la bicicleta hasta que hayas apretado todos los tornillos y tuercas con el par de apriete indicado. Lee atentamente el manual de instrucciones y toda la documentación adicional antes de usar la bicicleta por primera vez.
2. Carga admisible: No superes la carga total admisible de la bicicleta , ya que esto puede provocar la rotura o el fallo de componentes de seguridad importantes . El sistema de frenos está diseñado únicamente para la carga total admisible.
3. Leyes y normas: Respeta todas las leyes y normas locales y nacionales sobre bicicletas. Entre ellas se incluyen, entre otras cosas, la obligación de tener licencia, el uso obligatorio del casco, los asientos para niños, las normas de circulación en bicicleta, así como las normas sobre iluminación y reflectores.
4. Registro de la bicicleta: Tienes que registrar tu bicicleta para poder hacer valer las reclamaciones de garantía . Guarda el manual de instrucciones para futuras consultas y habla con tu distribuidor especializado si tienes dudas sobre el montaje y el mantenimiento.
5. Modificaciones y ajustes: Las modificaciones en los componentes de tu bicicleta pueden afectar a la seguridad y anular la garantía. No todos los componentes o accesorios han sido probados en cuanto a compatibilidad y seguridad. Consulta a tu distribuidor especializado antes de realizar cualquier modificación en la bicicleta.
6. Chasis y suspensión: Un ajuste incorrecto de la suspensión puede provocar fallos de funcionamiento y aumentar el riesgo de perder el control y sufrir un accidente. Revisa regularmente la suspensión en busca de daños visibles y haz que tu distribuidor especializado repare inmediatamente cualquier fuga o daño.
7. Seguridad de las ruedas: No circules con una rueda o un eje que no estén bien fijados. Esto puede provocar que la rueda se mueva o se suelte de la bicicleta y cause un accidente. Consulta las instrucciones del fabricante del eje para una instalación correcta.
8. Ajustes de las palancas de freno y del sillín: Asegúrate de poder alcanzar las palancas de freno cuando tus manos estén bien colocadas en el manillar. Un freno al que no puedas acceder puede provocar una pérdida de control y un accidente.
9. Frenos de disco: No toques los frenos de disco ni los rotores justo después de usarlos, ya que se calientan mucho y pueden provocar quemaduras. Deja que se enfríen por completo antes de tocarlos.
10. Manillar y tubo de dirección: Los ajustes en la altura del manillar solo deben realizarlos un distribuidor especializado de . Una instalación incorrecta puede dañar la columna de dirección de la horquilla y provocar un accidente. No quites los anillos distanciadores de la columna de dirección de la horquilla.
11. Tamaños de los discos: Ten en cuenta las restricciones de tamaño de los discos que indica el fabricante de la horquilla. Un disco más grande de lo recomendado puede afectar a la horquilla, al cuadro u otros componentes y provocar un accidente.
12. Puños y tapones del manillar: Usa tapones para cubrir los extremos del manillar . Los extremos del manillar sin tapar pueden provocar lesiones en caso de accidente.
13. Ajuste de la altura del sillín: Un ajuste incorrecto de la altura del sillín puede provocar caídas, lesiones y/o la muerte. Te recomendamos que un distribuidor especializado se encargue de todos los trabajos de montaje y ajuste .
14. Tornillos de fijación del sillín: Si no aprietas el tornillo de fijación del sillín según las recomendaciones del fabricante de la tija del sillín, puedes dañar el tubo del sillín y provocar un accidente.
15. Ajuste del sillín: Un sillín mal ajustado o que no se adapta bien puede provocar lesiones en los tejidos blandos, los nervios y los vasos sanguíneos. Los síntomas son dolor, hormigueo, entumecimiento o molestias.
16. Mangueras de aire en gasolineras: No uses las mangueras de aire de las gasolineras para inflar los neumáticos. Estas mangueras pueden dar lecturas de presión inexactas y inflar los neumáticos demasiado rápido, lo que puede provocar daños o reventones.
17. Holgura de la rueda: en las horquillas delanteras, con la horquilla completamente desinflada y totalmente comprimida, debe haber al menos 6 mm de holgura entre la rueda y la horquilla. Mide alrededor de los bordes del neumático inflado y de la corona de la horquilla, del brazo de la horquilla y del tubo de dirección.
18. Portabultos y remolques: El uso de portabultos o remolques puede afectar a la dirección, al rendimiento de la suspensión y a otros componentes, además de alargar la distancia de frenado. No sobrecargues la bici y asegúrate de que el equipaje y las piezas del portabultos no tapen las luces ni los reflectores, ni entren en contacto con las piezas móviles.
19. Intervalos de mantenimiento: Respeta los intervalos de mantenimiento. Estos sirven como guía para el funcionamiento normal y pueden variar según las condiciones. Asegúrate de que la bicicleta se mantenga según nuestras especificaciones y de que se documenten todos los trabajos de mantenimiento. Los componentes pueden fallar si no se detectan a tiempo el desgaste y los daños. En caso de choque o accidente, acude inmediatamente a tu distribuidor especializado para que la revise. Asegúrate de realizar un mantenimiento regular, inspecciones frecuentes y de cambiar las piezas según sea necesario.
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