Cube Attain C:62 SLX
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| Marco | C:62®, tecnología Twin Mold, paso de cables interno, abrazadera de tija de sillín integrada, disco Flat Mount, opción de caja de almacenamiento, AXH, 12x142 mm |
| Material | Carbon |
| Peso | unos 8,5 kg |
| Tenedor | Cube CSL Race C:62 Disc, totalmente de carbono, 1 1/8" - 1 1/4" cónico, montaje plano, 12x100 mm |
| Fabricante del grupo de cambio | Shimano |
| cambio de marchas | Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, 12 velocidades |
| desviador | Shimano 105 Di2 FD-R7150-F |
| Número de marchas | 2 x 12 |
| Manivela | Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II, 50x34T |
| Casete | Shimano 105 CS-R7101, 11-34T |
| Pedales incluidos | nein |
| Palanca de cambios | Shimano 105 Di2 ST-R7170 |
| Ruedas | Newmen Advanced C.38 J Carbon, 24/24 radios, Centerlock, 12x100 mm/12x142 mm, compatible con tubeless |
| Tamaño de la rueda | 28 Zoll |
| Neumáticos | Continental Grand Prix TR, Kevlar, 32-622 |
| Frenos | Shimano 105 BR-R7170, freno de disco hidráulico, montaje plano (160/160) |
| Manillar | Sistema IC Race Cockpit, con canalización de cables, sistema Aero Spacer e interfaz de montaje para Garmin |
| tija del sillín | Newmen Advanced, carbono, 27,2 mm |
| Sillín | ACID Nuance Pro |
| Potencia | Sistema IC Race Cockpit, con paso de cables, sistema Aero Spacer e interfaz de montaje para Garmin |
¿El sueño de cualquier ciclista de carretera? ¡Recorrer kilómetros con placer y comodidad! Por eso sacamos a la carretera la Attain C:62 SLX con el legendario cambio 105 Di2 de 2x12 velocidades y los correspondientes frenos de disco hidráulicos de Shimano. El resultado: cambios de marcha ultrarrápidos y precisos, y un control impecable en todo momento, incluso en las condiciones meteorológicas y de carretera más dispares. El manillar IC Race Cockpit totalmente integrado, el cuadro de carbono semi-aerodinámico y la horquilla totalmente de carbono se combinan para ofrecer una experiencia de conducción eficiente y agradablemente suave, incluso en recorridos largos. Además, los neumáticos Continental Grand Prix, preparados para tubeless y con un cómodo ancho de 32 mm, montados en las ligeras ruedas de carbono Newmen Advanced C.38, ofrecen un agarre excelente y una comodidad notablemente mayor en tu día a día deportivo. Esta bicicleta de carretera está lista… ¡ahora te toca a ti!
¿Rendimiento o comodidad? La Attain C:62 ofrece ambas cosas. Su cuadro esbelto y semi-aerodinámico, fabricado con C:62® de alta calidad garantiza una propulsión eficiente y una sensación de conducción dinámica, mientras que los ejes pasantes X12 y la ingeniosa estructura del cuadro transmiten cada pedaleo directamente a la carretera. Una idea genial: los cables que discurren por el interior no solo contribuyen a un aspecto ordenado, sino también a la aerodinámica. Al mismo tiempo, las vainas flexibles y la horquilla totalmente de carbono aumentan notablemente la comodidad, ya que amortiguan eficazmente las vibraciones y los golpes del firme irregular. Gracias al amplio espacio para neumáticos de hasta 36 mm de ancho, la Attain C:62 combina la eficiencia deportiva con una versatilidad asombrosa y comodidad en largas distancias.
Esta bici te llega (casi) completamente montada. Solo tienes que enderezar el manillar y poner los pedales.
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Información importante sobre seguridad para bicicletas eléctricas
La información de seguridad forma parte del manual de instrucciones, donde se describe toda la información relevante.
Puedes acceder al manual de instrucciones digital aquí: www. Cube.eu/downloads.
¡Leer la información de seguridad no te exime de la obligación de leer y seguir el manual de instrucciones!
No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Si no se utiliza la bicicleta según lo previsto, los componentes y materiales pueden fallar, con el consiguiente riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta eléctrica + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Sigue las instrucciones del fabricante sobre el transporte de personas y carga
No está permitido modificar el sistema de propulsión, especialmente mediante «tuning»
Comprueba la bicicleta eléctrica antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia, la unidad de propulsión y la tija del sillín
No utilices la bicicleta eléctrica si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, los frenos, la unidad de transmisión o el faro)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
A la hora de transportar la bicicleta eléctrica, tienes que seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada viaje, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en marcha y de frenado, así como con los modos de asistencia eléctrica y la ayuda al empuje (si la hay), sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / mantenimiento
Si la bicicleta eléctrica presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de volver a usarla
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta eléctrica con regularidad, siguiendo las instrucciones del fabricante, para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
Utiliza únicamente baterías y cargadores homologados por el fabricante
Sigue las instrucciones del fabricante sobre cómo cargar y usar la batería, sobre todo en lo que se refiere a la temperatura ambiente y el lugar donde se realiza la carga
Utiliza únicamente baterías y cargadores que no estén dañados ni hayan sido modificados
Cualquier modificación de los componentes de la bicicleta eléctrica puede afectar a la seguridad y a la homologación. Ponte en contacto con tu distribuidor especializado antes de llevar a cabo este tipo de modificaciones.
Acude a tu distribuidor especializado si no puedes realizar tú mismo las tareas descritas en tu bicicleta eléctrica (por ejemplo, ajustar la configuración), si no te sientes seguro o si no dispones de las herramientas adecuadas.
Información de seguridad esencial para bicicletas
La información de seguridad forma parte del manual de instrucciones, donde se describe toda la información relevante.
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Generalidades
Si no usas la bicicleta según lo previsto, los componentes y materiales podrían fallar, con riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Revisa la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, portabicicletas, etc.) y para usar un remolque
Ten en cuenta la normativa vigente en cada país para circular por la vía pública
Al transportar la bicicleta, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba especialmente:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en carretera y de frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / mantenimiento
Si detectas daños o fallos de funcionamiento, debes llevar la bicicleta a un taller especializado para que la revisen antes de seguir usándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta regularmente según las instrucciones del fabricante para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
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Información de seguridad importante sobre las bicicletas para niños
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Generalidades
Solo se permite usar la bicicleta bajo la supervisión de un tutor legal
Si no se sigue el uso previsto, puede provocar fallos en los componentes y materiales, con riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Revisa la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (p. ej., frenos, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Ten en cuenta la normativa vigente en cada país para circular por la vía pública
Al transportar la bicicleta, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación vigente o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen correctamente,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
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Al principio, familiarízate con el comportamiento en la conducción y el frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y en terrenos irregulares
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