Cube Kathmandu Hybrid Deluxe Pro Performance Line CX 800 Wh
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| Marco | Aluminio Superlite, tecnología de fundición por gravedad, geometría «Efficient Comfort», batería totalmente integrada, IC 3.0, cableado interno avanzado, abrazadera de sillín integrada |
| Forma del marco | Tiefeinstieg |
| Material | Aluminium |
| Género | Unisex |
| Peso | unos 31,9 kg |
| peso máximo autorizado | 150 kg |
| Tenedor | SR Suntour NVX-32 LO Air, cónico, 15 x 110 mm, 100 mm |
| Fabricante del grupo de cambio | Enviolo |
| cambio de marchas | Enviolo Trekking, 380 %, 6 tornillos, 135 mm |
| Tipo de circuito | Nabenschaltung |
| Manivela | ACID MTB Hybrid Pro, 40T |
| Casete | Piñón trasero Gates E9 CDX, 24T |
| Tipo de transmisión | Riemenantrieb |
| Rueda libre/freno de contrapedal | Freilauf |
| Pedales incluidos | ja |
| Bujes | delantera: ACID SLX, 15 mm, Boost, 6 tornillos; trasera: Enviolo Trekking, 380 %, 6 tornillos, 135 mm |
| Tamaño de la rueda | 28 Zoll |
| Neumáticos | Schwalbe Marathon Efficiency, Performance, 55-622 |
| Fabricante del motor | Bosch |
| Motor | Bosch Performance CX |
| Par máximo | máx. 100 Nm |
| Alcance | hasta 150 km |
| Ayuda | hasta 25 km/h |
| Batería | PowerTube de Bosch de 800 Wh |
| Pantalla | Bosch Kiox 500 |
| Frenos | Shimano BR-MT200, freno de disco hidráulico (180/180) |
| Manillar | Cube Manillar Comfort Trail Bar HD, 720 mm |
| tija del sillín | SR Suntour NVX, 31,6 mm |
| Sillín | ACID Sequence 180 Pro Plus Ultra Gel |
| Potencia | Cube Comfort Stem Pro, 35 mm, ajustable |
| Iluminación | Faro delantero: ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12 V, CC; luz trasera: ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12 V, CC |
| Accesorios/Varios | Cargador incluido en el paquete |
| Ruedas | ACID SLX 25, 32/32 radios, 15x110 mm/12x148 mm, compatible con tubeless |
El aspecto elegante y discreto de la Kathmandu Hybrid Comfort Pro de Cube engaña, porque esta bici de ruta está diseñada pensando exclusivamente en la comodidad y está repleta de tecnología bien pensada. Su pieza clave es el cambio de buje Enviolo, ajustable de forma continua: solo tienes que girar la palanca hasta que encuentres la marcha que quieras. Además, cuenta con una correa dentada silenciosa y limpia en lugar de una cadena (llena de aceite). El motor Bosch CX ofrece hasta 100 Nm de par y, junto con la batería PowerTube de 800 Wh, garantiza una asistencia potente y constante en todos los recorridos y subidas. Compacta y robusta, la pantalla Kiox 500 del manillar destaca por su manejo ergonómico y te muestra de forma clara todos los datos importantes de conducción y navegación. Para que tengas el control necesario, los frenos de disco hidráulicos Shimano funcionan de forma fiable incluso sobre mojado. El gran confort de conducción se nota sobre todo en los recorridos largos: la horquilla de suspensión neumática Suntour, la potencia ajustable y la tija de sillín de paralelogramo funcionan a la perfección juntos. El paquete completo se remata con el portaequipajes integrado IC 3.0 y un equipamiento completo de prácticos accesorios. Súbete, siéntete a gusto y arranca.
El cuadro de acceso bajo de la Kathmandu Hybrid de Cube destaca por su máxima comodidad en el día a día: El acceso bajo facilita mucho subir y bajar de la bici y hace que cada recorrido sea relajado desde el primer momento. Al mismo tiempo, el cuadro está repleto de detalles bien pensados y tecnologías modernas. El motor Bosch CX con batería PowerTube de 800 Wh se integra a la perfección en el diseño y ofrece una potente asistencia en cualquier recorrido. Nuestra geometría Efficient Comfort y la horquilla de suspensión de 100 mm se combinan para ofrecerte una sensación de conducción segura y cómoda, incluso en terrenos irregulares. El paso interno de los cables realza su aspecto limpio. El conjunto se completa con características prácticas como el robusto sistema UDH, que facilita la disponibilidad de recambios, un protector de cadena integrado y el portaequipajes IC 3.0, estable y elegantemente integrado, en el que cabe todo lo que necesitas para el camino.
Esta bici te llega (casi) completamente montada. Solo tienes que enderezar el manillar y montar los pedales.
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Información importante sobre seguridad para bicicletas eléctricas
La información de seguridad forma parte del manual de instrucciones, donde se describe toda la información relevante.
Puedes acceder al manual de instrucciones digital aquí: www. Cube.eu/downloads.
¡Leer la información de seguridad no te exime de la obligación de leer y seguir el manual de instrucciones!
No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Si no usas la bicicleta según lo previsto, los componentes y materiales pueden fallar, con el consiguiente riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta eléctrica + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Sigue las instrucciones del fabricante sobre el transporte de personas y carga
No está permitido modificar el sistema de propulsión, sobre todo mediante tuning
Comprueba la bicicleta eléctrica antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia, la unidad de propulsión y la tija del sillín
No utilices la bicicleta eléctrica si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, unidad de transmisión, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue la normativa vigente en cada país para circular por la vía pública
A la hora de transportar la bicicleta eléctrica, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada viaje, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en marcha y de frenado, así como con los modos de asistencia eléctrica y la ayuda al empuje (si la tiene), sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del trayecto / mantenimiento
Si la bicicleta eléctrica presenta daños o fallos de funcionamiento, debe revisarla un taller especializado antes de seguir usándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta eléctrica con regularidad, siguiendo las instrucciones del fabricante, para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
Utiliza únicamente baterías y cargadores homologados por el fabricante
Sigue las instrucciones del fabricante sobre cómo cargar y usar la batería, sobre todo en lo que se refiere a la temperatura ambiente y al lugar donde se realiza la carga
Utiliza únicamente baterías y cargadores que no estén dañados ni hayan sido modificados
Cualquier modificación de los componentes de la bicicleta eléctrica puede afectar a la seguridad y a la homologación. Ponte en contacto con tu distribuidor especializado antes de realizar este tipo de modificaciones.
Acude a tu distribuidor especializado si no puedes realizar tú mismo los trabajos descritos en tu bicicleta eléctrica (por ejemplo, ajustar la configuración), si no te sientes seguro o si no dispones de las herramientas adecuadas.
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Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, los frenos o el faro)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
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Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en la conducción y el frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / Mantenimiento
Si la bici presenta daños o fallos de funcionamiento, debes llevarla a un taller especializado para que la revisen antes de seguir usándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta con regularidad, siguiendo las instrucciones del fabricante, para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
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Información de seguridad importante para bicicletas infantiles
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No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Solo se permite usar la bicicleta bajo la supervisión de un tutor legal
Si no la usas como se debe, los componentes y materiales pueden fallar, lo que podría provocar accidentes o lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Revisa la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, los frenos o el faro)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
A la hora de transportar la bicicleta, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen correctamente,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento de conducción y frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / mantenimiento
Si la bici presenta daños o fallos de funcionamiento, debes llevarla a un taller especializado para que la revisen antes de seguir usándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta periódicamente según las instrucciones del fabricante para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
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