Cube Reaction Hybrid Race 800 Wh, 29 pulgadas
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| Marco | Aluminio Superlite, tecnología de fundición por gravedad, geometría Agile Ride, Boost148, batería totalmente integrada, paso de cables interno avanzado, tubo de dirección de 1,5, puntos de fijación para pata de apoyo, guardabarros y portaequipajes |
| Forma del marco | Mountainbike |
| Material | Aluminium |
| Género | Unisex |
| Peso | unos 24,9 kg |
| peso máximo autorizado | 140 kg |
| Tenedor | RockShox Recon Silver RL Air, cónico, 15x110 mm, 120 mm (27,5: 100 mm) |
| Fabricante del grupo de cambio | Sram |
| cambio de marchas | Transmisión Sram Eagle 90, 12 velocidades |
| Número de marchas | 1 x 12 |
| Tipo de circuito | Kettenschaltung |
| Manivela | ACID MTB Hybrid Pro, 38T |
| Casete | Sram XS-1270, 10-52T |
| Tipo de transmisión | Kettenantrieb |
| Rueda libre/freno de contrapedal | Freilauf |
| Pedales incluidos | ja |
| Ruedas | ACID Pro 30, 32/32 radios, 15x110 mm/12x148 mm, compatible con tubeless |
| Tamaño de la rueda | 29 Zoll |
| Neumáticos | Schwalbe Smart Sam, Active, 2,6 |
| Fabricante del motor | Bosch |
| Motor | Gama Performance Line CX |
| Par máximo | máx. 120 Nm |
| Alcance | hasta 150 km |
| Ayuda | hasta 25 km/h |
| Batería | PowerTube de Bosch de 800 Wh |
| Pantalla | Bosch Purion 200 |
| Frenos | Magura Louise, 4 pistones delante/4 pistones detrás, freno de disco hidráulico (203) |
| Manillar | Cube Rise Trail Bar 35 |
| tija del sillín | Cube Tija telescópica, palanca en el manillar, paso de cables interno, 31,6 mm |
| Sillín | ACID Sequence 160 |
| Potencia | Cube Potencia Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Accesorios/Varios | Cargador incluido en el paquete |
Con su diseño robusto y su batería de 800 Wh, la Reaction Hybrid Race se desenvuelve con soltura en cualquier ruta. Además, esta bicicleta eléctrica de horquilla rígida es compatible con PowerMore, lo que significa que, si lo necesitas, puedes llevar contigo 250 Wh adicionales para una autonomía aún mayor. Su motor Bosch CX con Smart System se encarga de darte una asistencia potente en la marcha, mientras que la transmisión Sram 12x90 tiene la marcha adecuada para cualquier situación en la carretera. Para ofrecerte la máxima comodidad de conducción y un control de primera, hemos montado neumáticos Schwalbe de 2,6 pulgadas de ancho con gran agarre y una horquilla de suspensión neumática Rockshox Recon Silver. Hablando de control: los frenos de disco hidráulicos de 4 pistones frenan con fuerza cuando hace falta y frenan la bici de forma fiable y segura en cualquier condición; además, también incluye una tija de sillín telescópica. ¿Te gusta salirte de los caminos señalizados? ¡Pues adelante!
La elegancia y la calidad de la Reaction Hybrid no son casualidad, ya que el cuadro cuenta con un montón de características ingeniosas. Su batería PowerTube de Bosch, de 800 Wh, junto con el motor Bosch CX, se integra en el diseño de forma segura, limpia y elegante. Además, el chasis está preparado para PowerMore, lo que significa que, si lo necesitas, puedes añadir otros 250 Wh. La abrazadera de sillín integrada y los cables tendidos hacia el interior también contribuyen a esas líneas limpias. ¿Qué más? Un soporte para el guía-cadenas y la posibilidad de montar guardabarros ACID, un portaequipajes y, mediante X-Connect, una luz delantera ACID compatible con solo encajarla. Por último, pero no menos importante, gracias a nuestro sistema Size Split, tenemos el ajuste perfecto para todos. Conclusión: ¡Todo lo que importa está ahí, para que disfrutes al máximo de la bicicleta!
Esta bici te llega (casi) completamente montada. Solo tienes que enderezar el manillar y poner los pedales.
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5 Valoraciones
15 de agosto de 2026 21:15
Gutes Bike, aber deutliche Mängel bei der Endkontrolle
Gutes Bike, aber deutliche Mängel bei der Endkontrolle
Ich habe mir Anfang des Monats ein Cube Reaction Hybrid Race 800 zugelegt. Ich habe es hier bestellt, weil die örtlichen Händler meine Wunschfarbe und -größe nicht mehr vorrätig hatten. Die Lieferung ging ziemlich schnell und das Bike kam komplett unbeschadet bei mir an.
Ich habe mir das Bike hauptsächlich zugelegt, weil ich wieder öfter raus, an die frische Luft und in die Natur wollte. Und das funktioniert tatsächlich besser als gedacht. Das Bike macht richtig Laune und ich bin deutlich öfter damit unterwegs, als ich ursprünglich erwartet hatte. Seinen Zweck erfüllt es also definitiv.
Allerdings hatte ich in den ersten drei Wochen bereits erstaunlich viele kleinere Probleme:
Angefangen hat es mit einem optischen Mangel an einer Bremsleitung und einem kleinen Schnitt im rechten Griff. Dafür habe ich vom Händler einen Gutschein bekommen.
Danach war das Purion 200 ziemlich lose und hat sich während der Fahrt verstellt. Festziehen war nicht möglich, da die Schraube nur durchdrehte. Herausdrehen ging ebenfalls nicht. Ursache war letztendlich eine gelöste Gewindebuchse. Das Purion wurde seitlich vom Lenker abgezogen und zum Händler zurückgeschickt. Der Händler hat anschließend problemlos Ersatz geschickt. Allerdings stand das Bike dadurch etwa 1,5 Wochen.
Irgendetwas hat unten am Antrieb geschliffen. Ursache war die Kettenführung, die zu nah an der Kette saß. Das ließ sich schnell beheben.
Die hintere Bremsscheibe hat über die gesamte Umdrehung geschliffen. Ich habe sie anschließend mit der Lichtspaltmethode ausgerichtet. Jetzt schleift sie nur noch an einer bestimmten Stelle. Besser bekomme ich es momentan nicht hin, damit kann ich erstmal leben.
Dann kam der Dropper. Ich musste den Sattel ungefähr 3 cm höher stellen. Daraufhin gab die Dropper-Sattelstütze bei Belastung sofort nach. Über die Rändelschraube am Remote ließ sich das Problem nicht beheben. Mein Verdacht war, dass der Seilzug zu kurz eingestellt war und dadurch der Dropper permanent leicht betätigt wurde. Ich habe deshalb den Seilzug am Remote etwas gelöst, weiter hineingeschoben und anschließend über die Rändelschraube neu eingestellt. Jetzt funktioniert der Dropper einwandfrei. Allerdings klemmt die Schraube am Remote den Seilzug jetzt nur noch auf dem letzten Zentimeter, weshalb ich auch die Endkappe entfernen musste. Beim nächsten Werkstattbesuch werde ich vermutlich einen längeren Seilzug einbauen lassen. Was mich beim Dropper zusätzlich gewundert hat: Der Remote war komplett falsch montiert. Der Hebel ließ sich überhaupt nicht betätigen, weil das Purion im Weg war. Wie man bei der Endkontrolle den Dropper geprüft haben will ist mir ein Rätsel.
Und jetzt zu meinem aktuellen Problem:
Heute habe ich die ersten 100 km mit dem Bike vollgemacht. Ich wollte lediglich den Reifendruck kontrollieren und habe dabei festgestellt, dass hinten an der Schaltung etwas nicht ganz richtig aussieht. Das Endstück der Schutzhülle des Schaltzugs saß scheinbar nicht dort, wo es hingehört.
Ich habe es vorsichtig wieder hineingedrückt – und plötzlich hat sich die Schaltung verstellt. Jetzt fluchtet das Schaltwerk bzw. die unteren Schaltröllchen nicht mehr sauber mit der Kassette. Es scheint sich dabei um etwa 2–3 Gänge verstellt zu haben. Außerdem sitzt die Kette nicht mehr sauber auf dem oberen Schaltröllchen.
Ich weiß ehrlich gesagt nicht, ob man dafür Cube oder Statera Bikes die Schuld geben sollte. Aber in diesem Zustand darf ein neues Fahrrad meiner Meinung nach nicht ausgeliefert werden.
Das Bike selbst macht mir nach wie vor sehr viel Spaß und ich bin froh, mich für ein E-MTB entschieden zu haben. Gerade deshalb ist es umso ärgerlicher, dass ich mich in den ersten drei Wochen bereits mit so vielen Montage- bzw. Einstellungsproblemen beschäftigen musste.
Ich bin gespannt, welche weiteren Probleme mich noch erwarten...
27 de junio de 2026 20:15
Echt schnelle Lieferung und alles top vormontiert
Einzig die Verpackung war beschädigt, zum Glück war das Fahrrad unbeschädigt
27 de junio de 2026 14:10
Super!
Ein perfektes E bike!
27 de junio de 2026 12:07
Absolut zu empfehlen
Tolles Rad, einwandfreie Abwicklung und schneller Versand.
27 de junio de 2026 8:50
Ein Traum von E-MTB
Hammer geiles Rad! Top Komponenten! Rad fährt sich unglaublich gut. Nichts klappert oder quietscht, alles läuft geschmeidig.
Información importante sobre seguridad para bicicletas eléctricas
La información de seguridad forma parte del manual de instrucciones, donde se describe toda la información relevante.
Puedes acceder al manual de instrucciones digital aquí: www. Cube.eu/downloads.
¡Leer la información de seguridad no te exime de la obligación de leer y seguir el manual de instrucciones!
No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Si no se utiliza la bicicleta según lo previsto, los componentes y materiales pueden fallar, con el consiguiente riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta eléctrica + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Sigue las instrucciones del fabricante sobre el transporte de personas y carga
No está permitido modificar el sistema de propulsión, sobre todo mediante tuning
Antes de cada salida, revisa la bicicleta eléctrica para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar y la potencia, la unidad de propulsión y la tija del sillín
No utilices la bicicleta eléctrica si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, unidad de transmisión, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
A la hora de transportar la bicicleta eléctrica, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada viaje, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en marcha y de frenado, así como con los modos de asistencia eléctrica y la ayuda al empuje (si la hay), sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / mantenimiento
Si la bicicleta eléctrica presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de seguir utilizándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta eléctrica con regularidad, siguiendo las instrucciones del fabricante, para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
Utiliza únicamente baterías y cargadores homologados por el fabricante
Sigue las instrucciones del fabricante sobre cómo cargar y usar la batería, sobre todo en lo que se refiere a la temperatura ambiente y al lugar donde se realiza la carga
Utiliza únicamente baterías y cargadores que no estén dañados ni hayan sido modificados
Cualquier modificación de los componentes de la bicicleta eléctrica puede afectar a la seguridad y a la homologación. Ponte en contacto con tu distribuidor especializado antes de realizar este tipo de modificaciones.
Acude a tu distribuidor especializado si no puedes realizar tú mismo los trabajos descritos en tu bicicleta eléctrica (por ejemplo, ajustar la configuración), si no te sientes seguro o si no dispones de las herramientas adecuadas.
Información de seguridad esencial para bicicletas
La información de seguridad forma parte del manual de instrucciones, donde se describe toda la información relevante.
Puedes acceder al manual de instrucciones digital aquí: www. Cube.eu/downloads.
¡Leer la información de seguridad no te exime de la obligación de leer y seguir el manual de instrucciones!
No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Si no usas la bicicleta según lo previsto, los componentes y materiales pueden fallar, con el riesgo de que se produzcan accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Revisa la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, los frenos o el faro)
Sigue las instrucciones del fabricante para instalar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
Al transportar la bicicleta, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba especialmente:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en carretera y de frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / Mantenimiento
Si la bicicleta presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de seguir utilizándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta periódicamente según las instrucciones del fabricante para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
Acude a tu distribuidor especializado si no puedes realizar tú mismo los trabajos descritos en tu bicicleta (por ejemplo, ajustar algo), si no te sientes seguro o si no dispones de las herramientas adecuadas.
Información de seguridad importante para bicicletas infantiles
La información de seguridad forma parte del manual de instrucciones, donde se describe toda la información relevante.
Puedes acceder al manual de instrucciones digital aquí: www. Cube.eu/downloads.
¡Leer la información de seguridad no te exime de la obligación de leer y seguir el manual de instrucciones!
No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Solo se permite usar la bicicleta bajo la supervisión de un tutor legal
Si no se sigue el uso previsto, puede provocar fallos en los componentes y materiales, con riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Revisa la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, los frenos o el faro)
Sigue las instrucciones del fabricante para instalar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
Al transportar la bicicleta, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba especialmente:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen correctamente,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en la conducción y el frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
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Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta periódicamente según las instrucciones del fabricante para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
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