Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 27,5 pulgadas 800 Wh
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| Marco | C:62®, tecnología Monocoque Advanced Twin Mold, triángulo trasero de aluminio 6061 T6, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, batería totalmente integrada, cableado interno avanzado |
| Forma del marco | Mountainbike |
| Material | Carbon |
| Género | Unisex |
| Peso | unos 24,4 kg |
| peso máximo autorizado | 140 kg |
| Tenedor | Fox 36 Float Performance GRIP, cónica, 15x110 mm, optimizada para bicis eléctricas, 150 mm |
| Amortiguador | ox Float Performance, 230 x 60 mm (27,5: 210 x 55 mm), LSR ajustable con palanca de 2 posiciones |
| Fabricante del grupo de cambio | Shimano |
| cambio de marchas | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12 velocidades |
| Número de marchas | 1 x 12 |
| Tipo de circuito | Kettenschaltung |
| Manivela | ACID MTB Hybrid Pro, 27,5: 36T // 29: 34T |
| Casete | Shimano XT CS-M8200, 10-51T |
| Tipo de transmisión | Kettenantrieb |
| Rueda libre/freno de contrapedal | Freilauf |
| Pedales incluidos | ja |
| Ruedas | Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 radios, 15x110 mm / 12x148 mm, compatible con tubeless |
| Tamaño de la rueda | 27,5 Zoll |
| Neumáticos | delante: Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2,4; detrás: Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2,4 |
| Fabricante del motor | Bosch |
| Motor | Gama Performance Line CX |
| Par máximo | máx. 120 Nm |
| Alcance | hasta 150 km |
| Ayuda | hasta 25 km/h |
| Batería | PowerTube de Bosch de 800 Wh |
| Pantalla | Bosch Kiox 400C |
| Frenos | Shimano XT BR-M8220, freno de disco hidráulico (200/200) |
| Manillar | Cube Manillar Rise Trail Bar 35 con sistema VariGrip |
| tija del sillín | Cube Tija telescópica, palanca en el manillar, paso de cables interno, 31,6 mm |
| Sillín | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Potencia | Cube Potencia Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Accesorios/Varios | Cargador incluido en el paquete |
A veces es divertido y sencillo, otras veces es técnicamente exigente: precisamente esa versatilidad es lo que hace que un buen trail sea tan atractivo. La Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX se adapta a ambas situaciones gracias a su horquilla de suspensión Fox 36 Performance (150 mm) y al amortiguador Float Performance, perfectamente ajustado, con 140 mm de recorrido. Junto con los neumáticos Continental Kryptotal de 2,4 pulgadas montados en las llantas Newmen Performance 30, se consigue una sensación de conducción que te ofrece mucha tracción, control y reservas, sin perder de vista el flow. El motor Bosch CX con batería PowerTube de 800 Wh se encarga de la propulsión, mientras que la pantalla Kiox 400C se integra con elegancia en el tubo superior. El cambio Shimano XT de 12 velocidades garantiza cambios de marcha precisos, y los frenos de disco hidráulicos Shimano XT de 4 pistones con discos de 200 mm ofrecen una gran potencia de frenado cuando el sendero se vuelve más empinado o más rápido. La configuración se completa con una tija de sillín retráctil, para que tengas la máxima libertad de movimiento en cuanto el sendero lo requiera.
En Cube lo sabemos bien: una buena bici de trail se adapta al terreno; una excelente bici de trail, a ti. Por eso, la Stereo Hybrid ONE44 HPC cuenta con un juego de dirección con ajuste de ángulo, que te permite personalizar la geometría «Agile Trail Geometry». El motor Bosch CX con batería PowerTube de 800 Wh te proporciona una potente asistencia, mientras que la pantalla Kiox 400C, elegantemente integrada en el tubo superior, te permite tener siempre a la vista todos los datos importantes de la marcha. Los 150 mm de recorrido de suspensión delantera y los 140 mm traseros combinan una gran tracción con un manejo equilibrado y seguro, desde senderos fluidos hasta descensos exigentes. Los detalles también están a la altura: la guía de cadena Direct Mount mantiene la cadena en su sitio de forma fiable, la interfaz UDH estandarizada es robusta y estable, y X-Connect permite instalar rápidamente un faro delantero ACID compatible. Gracias al sistema Advanced Internal Cable Routing, el aspecto sigue siendo agradablemente ordenado, mientras que nuestro sistema Size Split garantiza que casi todo el mundo encuentre la talla de cuadro adecuada. Diseñada para que te sientas como en casa en cualquier sendero.
Esta bici te llega (casi) completamente montada. Solo tienes que enderezar el manillar y montar los pedales.
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Información importante sobre seguridad para bicicletas eléctricas
La información de seguridad forma parte del manual de instrucciones, donde se describe toda la información relevante.
Puedes acceder al manual de instrucciones digital aquí: www. Cube.eu/downloads.
¡Leer la información de seguridad no te exime de la obligación de leer y seguir el manual de instrucciones!
No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Si no usas la bicicleta según lo previsto, los componentes y materiales pueden fallar, con el consiguiente riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta eléctrica + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Sigue las instrucciones del fabricante sobre el transporte de personas y carga
No está permitido modificar el sistema de propulsión, sobre todo mediante tuning
Comprueba la bicicleta eléctrica antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar y la potencia, la unidad de propulsión y la tija del sillín
No utilices la bicicleta eléctrica si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, unidad de transmisión, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue la normativa vigente en cada país para circular por la vía pública
A la hora de transportar la bicicleta eléctrica, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada viaje, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en marcha y de frenado, así como con los modos de asistencia eléctrica y la ayuda al empuje (si la tiene), sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del trayecto / mantenimiento
Si la bicicleta eléctrica presenta daños o fallos de funcionamiento, debe revisarla un taller especializado antes de seguir usándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta eléctrica con regularidad, siguiendo las instrucciones del fabricante, para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
Utiliza únicamente baterías y cargadores homologados por el fabricante
Sigue las instrucciones del fabricante sobre cómo cargar y usar la batería, sobre todo en lo que se refiere a la temperatura ambiente y al lugar donde se realiza la carga
Utiliza únicamente baterías y cargadores que no estén dañados ni hayan sido modificados
Cualquier modificación de los componentes de la bicicleta eléctrica puede afectar a la seguridad y a la homologación. Ponte en contacto con tu distribuidor especializado antes de realizar este tipo de modificaciones.
Acude a tu distribuidor especializado si no puedes realizar tú mismo los trabajos descritos en tu bicicleta eléctrica (por ejemplo, ajustar la configuración), si no te sientes seguro o si no dispones de las herramientas adecuadas.
Información de seguridad esencial para bicicletas
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No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Si no usas la bicicleta según lo previsto, los componentes y materiales pueden fallar, con el consiguiente riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Revisa la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, los frenos o el faro)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
A la hora de transportar la bicicleta, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba especialmente:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en la conducción y el frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / mantenimiento
Si la bici presenta daños o fallos de funcionamiento, debes llevarla a un taller especializado para que la revisen antes de seguir usándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta periódicamente según las instrucciones del fabricante para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
Ponte en contacto con tu distribuidor especializado si no puedes realizar tú mismo los trabajos descritos en tu bicicleta (por ejemplo, ajustar algo), si no te sientes seguro o si no dispones de las herramientas adecuadas.
Información de seguridad importante para bicicletas infantiles
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¡Leer la información de seguridad no te exime de la obligación de leer y seguir el manual de instrucciones!
No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Solo se permite usar la bicicleta bajo la supervisión de un tutor legal
Si no la usas como se debe, los componentes y materiales pueden fallar, con el riesgo de que se produzcan accidentes o lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Revisa la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
A la hora de transportar la bicicleta, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen correctamente,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento de conducción y frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / mantenimiento
Si la bici presenta daños o fallos de funcionamiento, debes llevarla a un taller especializado para que la revisen antes de seguir usándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bici regularmente según las instrucciones del fabricante para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
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