Flyer G1 Goroc TR:X 4,63 Pinion MGU E1.12 700 Wh
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| Marco | Flyer diseñada, de carbono, suspensión de 4 brazos, 130 mm |
| Forma del marco | Mountainbike |
| Material | Carbon |
| Género | Unisex |
| Peso | unos 30 kg |
| peso máximo autorizado | 150 kg |
| Tenedor | SR Suntour Aion, 15 x 110 mm |
| Amortiguador | X-Fusion O2 Pro RLX, 210 x 50 mm |
| Fabricante del grupo de cambio | Pinion |
| cambio de marchas | Pinion E1.12 con configuración Comfort, 12 velocidades; Gates Carbon Drive CDX |
| Número de marchas | 1 x 12 |
| Tipo de circuito | Kettenschaltung |
| Manivela | Pinion Forge |
| Casete | Piñón trasero Gates CDX, 39T, 9 estrías |
| Tipo de transmisión | Riemenantrieb |
| Rueda libre/freno de contrapedal | Freilauf |
| Pedales incluidos | ja |
| Llantas | DT Swiss H 552, 30 mm |
| Bujes | delante: FORMULA DC-711, 32h; detrás: Formula EHL-52, 32h |
| Tamaño de la rueda | 29 Zoll |
| Neumáticos | SCHWALBE Johnny Watts E-50 29 x 2,35 |
| Fabricante del motor | Pinion |
| Motor | Pinion MGU E1.12 25/85 Nm |
| Par máximo | 85 Nm |
| Alcance | hasta 150 km |
| Ayuda | hasta 25 km/h |
| Batería | FIT TubePack 700 |
| Pantalla | FIT Display Compact DSP1-M (pantalla a color de 2") |
| Frenos | Freno de disco hidráulico TRP C2.3 |
| Manillar | Ergotec Ergo XXL, 700 mm, 16°, 30 mm |
| tija del sillín | Flyer Tija telescópica Post MT214, 34,9 mm |
| Sillín | SELLE ROYAL Essenza |
| Potencia | Flyer ONE CI Stem, 35 x 60 mm, 8° |
| Iluminación | delante: Flyer ONE HL-2, detrás: Flyer RL-2 |
| Accesorios/Varios | Cargador incluido en el paquete |
| Ruedas | MAVIC eCrossride 1, 30 mm |
Aventurero innovador
Ya sea en viajes de descubrimiento de varios días a lugares remotos o en medio del tráfico urbano, la Goroc TR:X no conoce límites. La tecnología innovadora del Goroc TR:X viene envuelta en un diseño de alta calidad. La unidad integrada de motor y cambio de Pinion garantiza una sensación de conducción incomparablemente suave. Así estarás, literalmente, siempre un paso por delante. Tecnología de vanguardia para aventuras sin límites. La Goroc TR:X está propulsada por la innovadora unidad de motor y transmisión de Pinion. La perfecta sincronización entre el motor y la transmisión garantiza una transmisión de potencia óptima y una sensación de conducción absolutamente suave. El cuadro de carbono de alta calidad le da a la bici eléctrica un diseño espectacular. Como la bici eléctrica funciona con una correa y el cambio está dentro de la carcasa del motor, la Goroc TR:X apenas necesita mantenimiento. Gracias al faro integrado, al portaequipajes y a los guardabarros, irás bien equipado y seguro en cualquier condición meteorológica, tanto de día como de noche. Por muy accidentado que sea el camino: con la suspensión total y el potente motor, llegarás relajado a cualquier destino. Para recorridos especialmente largos, también puedes equipar tu Goroc TR:X con un extensor de autonomía.
Esta bici te llega (casi) completamente montada. Solo tienes que enderezar el manillar y colocar los pedales.
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Información importante sobre seguridad para bicicletas eléctricas
La información de seguridad forma parte del manual de instrucciones, donde se describe toda la información relevante.
Puedes acceder al manual de instrucciones digital aquí: www. Cube.eu/downloads.
¡Leer la información de seguridad no te exime de la obligación de leer y seguir el manual de instrucciones!
No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Si no se utiliza la bicicleta según lo previsto, los componentes y materiales pueden fallar, con el consiguiente riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta eléctrica + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Sigue las instrucciones del fabricante sobre el transporte de personas y carga
No está permitido modificar el sistema de propulsión, sobre todo mediante tuning
Comprueba la bicicleta eléctrica antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar y la potencia, la unidad de propulsión y la tija del sillín
No utilices la bicicleta eléctrica si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (p. ej., frenos, unidad de propulsión, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante sobre la instalación de accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y sobre el uso de un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
A la hora de transportar la bicicleta eléctrica, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada viaje, comprueba especialmente:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en marcha y de frenado, así como con los modos de asistencia eléctrica y la ayuda al empuje (si la tiene), sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / mantenimiento
Si la bicicleta eléctrica presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de seguir utilizándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta eléctrica con regularidad, siguiendo las instrucciones del fabricante, para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete indicados (Nm) para el montaje de los componentes
Utiliza únicamente baterías y cargadores homologados por el fabricante
Sigue las instrucciones del fabricante sobre cómo cargar y usar la batería, sobre todo en cuanto a la temperatura ambiente y el lugar donde se realiza la carga
Utiliza únicamente baterías y cargadores que no estén dañados ni hayan sido modificados
Cualquier modificación de los componentes de la bicicleta eléctrica puede afectar a la seguridad y a la homologación. Ponte en contacto con tu distribuidor especializado antes de realizar este tipo de modificaciones.
Acude a tu distribuidor especializado si no puedes realizar tú mismo los trabajos descritos en tu bicicleta eléctrica (por ejemplo, ajustar la configuración), si no te sientes seguro o si no dispones de las herramientas adecuadas.
Información de seguridad esencial para bicicletas
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Generalidades
Si no usas la bicicleta según lo previsto, los componentes y materiales pueden fallar, con el riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Revisa la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las temperaturas potencialmente elevadas de algunos componentes (por ejemplo, frenos, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Ten en cuenta la normativa vigente en cada país para circular por la vía pública
Al transportar la bicicleta, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en carretera y de frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos sueltos
Después del recorrido / mantenimiento
Si la bicicleta presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de volver a usarla
Haz que un taller especializado revise y realice el mantenimiento de la bicicleta periódicamente, siguiendo las instrucciones del fabricante, para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
Acude a tu distribuidor especializado si no puedes realizar tú mismo los trabajos descritos en tu bicicleta (por ejemplo, realizar ajustes), si no te sientes seguro o si no dispones de las herramientas adecuadas.
Información de seguridad importante para bicicletas infantiles
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No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones de conducción peligrosas, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Solo se permite el uso de la bicicleta bajo la supervisión de un tutor legal
Si no se sigue el uso previsto, puede provocar fallos en los componentes y materiales, con riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Revisa la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Ten en cuenta la normativa vigente en cada país para circular por la vía pública
Al transportar la bicicleta, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la normativa vigente o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba especialmente:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen correctamente,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien fijados, así como
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La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
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Al principio, familiarízate con el comportamiento en la conducción y el frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
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