Flyer G2 Goroc X 2.10 Performance Line CX 800 Wh
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| Marco | Flyer tubos diseñados y hidroformados, suspensión de 4 brazos, 125 mm |
| Forma del marco | Mountainbike |
| Material | Aluminium |
| Género | Unisex |
| Peso | unos 32 kg |
| peso máximo autorizado | 150 kg |
| Tenedor | SR Suntour Zeron 36X, 15 x 110 mm |
| Amortiguador | SR Suntour Edge X, 190 x 45 mm |
| Fabricante del grupo de cambio | Shimano |
| cambio de marchas | SHIMANO Cues U4000, 9 velocidades, 11-46t |
| Número de marchas | 1 x 9 |
| Tipo de circuito | Kettenschaltung |
| Manivela | SAMOX EC40 |
| Casete | Shimano Cues CS-LG300, 9 velocidades, 11-36t |
| Tipo de transmisión | Kettenantrieb |
| Rueda libre/freno de contrapedal | Freilauf |
| Pedales incluidos | ja |
| Llantas | DT Swiss U 663, 30 mm |
| Bujes | delante: FORMULA DC-511, 32h; detrás: FORMULA EHL-148S, 32h |
| Tamaño de la rueda | 27,5 Zoll / 29 Zoll |
| Neumáticos | SCHWALBE Johnny Watts |
| Fabricante del motor | Bosch |
| Motor | Bosch Performance Line CX |
| Par máximo | máx. 120 Nm |
| Alcance | hasta 150 km |
| Ayuda | hasta 25 km/h |
| Batería | PowerTube de Bosch de 800 Wh |
| Pantalla | Bosch Kiox 300 |
| Frenos | SHIMANO BR-MT420, freno de disco hidráulico de 4 pistones |
| Manillar | Manillar elevado Ergotec Riser Bar 30 Comfort, 780 mm, 16°, 30 mm |
| tija del sillín | Tija telescópica X-Fusion Manic LC, 125 mm, 34,9 mm |
| Sillín | Selle Royal ON Plus moderada |
| Potencia | Ergotec Integra Performance BK-A, 85 mm |
| Iluminación | delante: Flyer ONE HL-2, detrás: Flyer RL-2 |
| Accesorios/Varios | Cargador incluido en el paquete |
| Ruedas | MAVIC eCrossride 1, 30 mm |
Una todoterreno versátil
La Goroc X da la talla en cualquier terreno. Ya sea para ir de compras por la ciudad o en una ruta de varios días por el campo, de día o de noche, esta bicicleta eléctrica crossover con suspensión total es la compañera ideal para cualquier aventura. La última generación de la Goroc X aporta dinamismo a tu día a día y comodidad a tus aventuras. Esta bicicleta eléctrica destaca por su manejo ágil, su excelente rodadura y su gran tracción. El portaequipajes delantero opcional y el sistema MonkeyLoad son muy prácticos. Te permiten cargar varias piezas de equipaje de forma segura. Además, las alforjas laterales se acoplan al portaequipajes en un santiamén. La Goroc X se puede pedir en tallas de cuadro XS – XL y, si lo necesitas, con frenos ABS. Las tallas XS y S vienen con ruedas de 27,5”, mientras que el resto de tallas tienen ruedas de 29”. Esto permite un manejo sencillo de la bicicleta eléctrica, adaptado a tu estatura. El nuevo motor Bosch Performance Line CX te ayuda con hasta 600 vatios. La autonomía ya es enorme con la batería integrada de 800 Wh, y se puede aumentar en otros 250 Wh con una batería adicional. Los robustos guardabarros y la luz Flyer ONE, que viene fija de serie.
Esta bici te llega (casi) completamente montada. Solo tienes que enderezar el manillar y poner los pedales.
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Información importante sobre seguridad para bicicletas eléctricas
La información de seguridad forma parte del manual de instrucciones, donde se describe toda la información relevante.
Puedes acceder al manual de instrucciones digital aquí: www. Cube.eu/downloads.
¡Leer la información de seguridad no te exime de la obligación de leer y seguir el manual de instrucciones!
No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Si no usas la bicicleta según lo previsto, los componentes y materiales pueden fallar, con el riesgo de que se produzcan accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta eléctrica + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Sigue las instrucciones del fabricante sobre el transporte de personas y carga
No está permitido modificar el sistema de propulsión, sobre todo mediante tuning
Comprueba la bicicleta eléctrica antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar y la potencia, la unidad de propulsión y la tija del sillín
No utilices la bicicleta eléctrica si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, unidad de transmisión, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue la normativa vigente en cada país para circular por la vía pública
A la hora de transportar la bicicleta eléctrica, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada viaje, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en marcha y de frenado, así como con los modos de asistencia eléctrica y la ayuda al empuje (si la tiene), sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del trayecto / mantenimiento
Si la bicicleta eléctrica presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de seguir utilizándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta eléctrica con regularidad, siguiendo las instrucciones del fabricante, para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
Utiliza únicamente baterías y cargadores homologados por el fabricante
Sigue las instrucciones del fabricante sobre cómo cargar y usar la batería, sobre todo en lo que se refiere a la temperatura ambiente y al lugar donde se realiza la carga
Utiliza únicamente baterías y cargadores que no estén dañados ni hayan sido modificados
Cualquier modificación de los componentes de la bicicleta eléctrica puede afectar a la seguridad y a la homologación. Ponte en contacto con tu distribuidor especializado antes de realizar este tipo de modificaciones.
Acude a tu distribuidor especializado si no puedes realizar tú mismo los trabajos descritos en tu bicicleta eléctrica (por ejemplo, ajustar la configuración), si no te sientes seguro o si no dispones de las herramientas adecuadas.
Información de seguridad esencial para bicicletas
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Generalidades
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Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
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Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
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Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en la conducción y el frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / mantenimiento
Si la bici presenta daños o fallos de funcionamiento, debes llevarla a un taller especializado para que la revisen antes de seguir usándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta periódicamente según las instrucciones del fabricante para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
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Información de seguridad importante para bicicletas infantiles
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No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Solo se permite usar la bicicleta bajo la supervisión de un tutor legal
Si no la usas como se debe, los componentes y materiales pueden fallar, lo que puede provocar accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Revisa la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
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A la hora de transportar la bicicleta, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
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Antes de cada salida, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen correctamente,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
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La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
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Al principio, familiarízate con el comportamiento en la conducción y el frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / mantenimiento
Si la bici presenta daños o fallos de funcionamiento, debes llevarla a un taller especializado para que la revisen antes de seguir usándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bici regularmente según las instrucciones del fabricante para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
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