Flyer G2 Gotour 3.43 R Performance Line 600 Wh con freno de contrapedal
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| Marco | Flyer tubos diseñados e hidroformados |
| Forma del marco | Herren |
| Material | Aluminium |
| Género | Herren |
| Peso | unos 34 kg |
| peso máximo autorizado | 150 kg |
| Tenedor | SR Suntour NVX32 Air |
| Fabricante del grupo de cambio | Shimano |
| cambio de marchas | Shimano Nexus SG-C7002-5CD, cambio de buje de 5 velocidades |
| Número de marchas | 1 x 5 |
| Tipo de circuito | Nabenschaltung |
| Manivela | SAMOX EC-58 |
| Casete | Gates Carbon Drive CDX, 28 dientes |
| Tipo de transmisión | Riemenantrieb |
| Rueda libre/freno de contrapedal | Rücktritt |
| Pedales incluidos | ja |
| Llantas | DT Swiss U 663, 30 mm |
| Bujes | delantera: Formula CL-71, 32h; trasera: Shimano Nexus SG-C7002-5CD, 5 velocidades con freno de contrapedal |
| Tamaño de la rueda | 29 Zoll |
| Neumáticos | SCHWALBE Marathon Almotion 55-622 |
| Fabricante del motor | Bosch |
| Motor | Bosch Performance Line |
| Par máximo | máx. 75 Nm |
| Alcance | hasta 150 km |
| Ayuda | hasta 25 km/h |
| Batería | PowerTube de Bosch de 600 Wh |
| Pantalla | Bosch Intuvia 100 |
| Frenos | Tektro, HD-T280, freno de disco hidráulico |
| Manillar | Satori Noirette Seagull, 680 mm, 40°, 40 mm |
| tija del sillín | Satori Xopic2 Suspension, 31,6 mm |
| Sillín | Selle Royal On Plus, moderadamente ancha |
| Potencia | Satori Hatchback, 31,8 x 90 mm, ángulo ajustable |
| Iluminación | delante: Busch & Müller Briq-S E, atrás: Flyer RL-2 |
| Accesorios/Varios | Cargador incluido en el paquete |
| Amortiguador | Fox Float Performance, 190 x 45 mm |
| Ruedas | DT SWISS H1900 |
, una bicicleta todoterreno para touring
con transmisión por correa GATES
Resumen
de las ventajas principales
: Requiere muy poco mantenimiento: La correa no necesita aceite ni grasa para cadenas. Para limpiarla, basta con agua y un cepillo para quitar el polvo o el barro.
Limpieza: Sin manos grasientas, sin manchas de grasa en los pantalones ni en las piernas. Esto la hace ideal para quienes van al trabajo y para el uso diario.
Gran durabilidad: Una correa de carbono Gates suele durar entre 15 000 y 30 000 kilómetros, mucho más que una cadena de bicicleta convencional.
Funcionamiento silencioso: Como no hay roce de metal contra metal, la transmisión funciona casi sin hacer ruido.
Resistente a la intemperie y a la corrosión: La correa no se oxida. Ni la sal en invierno ni la lluvia constante afectan al material.
Peso reducido: La correa en sí suele pesar menos de 100 gramos, por lo que es más ligera que una cadena metálica.
Disfruta de la libertad y la máxima comodidad con la Gotour. Las rutas largas, los desplazamientos diarios y las compras se convierten en un placer. Siéntete seguro en cada recorrido y disfruta de una conducción cómoda y divertida. La Gotour te lleva a tu destino como si estuvieras sobre las nubes. La tija de sillín con suspensión en casi todos los modelos, el manillar ajustable individualmente y los puños ergonómicos hacen que la Gotour sea increíblemente agradable y cómoda de conducir. Centrada en la máxima comodidad y seguridad, esta extraordinaria bicicleta eléctrica es una auténtica joya para tu tiempo libre. Ya sea en recorridos largos o en el trayecto diario a la panadería. Además, las alforjas laterales se colocan en un santiamén. El motor Bosch Performance Line reduce la resistencia al pedaleo y es prácticamente silencioso. Con la batería integrada de 600 Wh podrás recorrer grandes distancias sin esfuerzo.
Esta bici te llega (casi) completamente montada. Solo tienes que enderezar el manillar y colocar los pedales.
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Información importante sobre seguridad para bicicletas eléctricas
La información de seguridad forma parte del manual de instrucciones, donde se describe toda la información relevante.
Puedes acceder al manual de instrucciones digital aquí: www. Cube.eu/downloads.
¡Leer la información de seguridad no te exime de la obligación de leer y seguir el manual de instrucciones!
No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Si no se utiliza la bicicleta según lo previsto, puede fallar algún componente o material, con el consiguiente riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta eléctrica + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Sigue las instrucciones del fabricante sobre el transporte de personas y carga
No está permitido modificar el sistema de propulsión, sobre todo mediante tuning
Antes de cada salida, revisa la bicicleta eléctrica para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar y la potencia, la unidad de propulsión y la tija del sillín
No utilices la bicicleta eléctrica si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, unidad de propulsión, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
Al transportar la bicicleta eléctrica, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada viaje, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en marcha y de frenado, así como con los modos de asistencia eléctrica y la ayuda al empuje (si la tiene), sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del trayecto / mantenimiento
Si la bicicleta eléctrica presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de volver a usarla
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta eléctrica con regularidad, siguiendo las instrucciones del fabricante, para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
Utiliza únicamente baterías y cargadores homologados por el fabricante
Sigue las instrucciones del fabricante sobre cómo cargar y usar la batería, sobre todo en lo que se refiere a la temperatura ambiente y al lugar donde se realiza la carga
Utiliza únicamente baterías y cargadores que no estén dañados ni hayan sido modificados
Cualquier modificación de los componentes de la bicicleta eléctrica puede afectar a la seguridad y a la homologación. Ponte en contacto con tu distribuidor especializado antes de realizar este tipo de modificaciones.
Acude a tu distribuidor especializado si no puedes realizar tú mismo los trabajos descritos en tu bicicleta eléctrica (por ejemplo, ajustar la configuración), si no te sientes seguro o si no dispones de las herramientas adecuadas.
Información de seguridad esencial para bicicletas
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Generalidades
Si no usas la bicicleta según lo previsto, los componentes y materiales pueden fallar, con el consiguiente riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las limitaciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Comprueba la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Ten en cuenta la normativa vigente en cada país para circular por la vía pública
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Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en la conducción y el frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / Mantenimiento
Si la bicicleta presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de seguir utilizándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta periódicamente, siguiendo las instrucciones del fabricante, para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete indicados (Nm) para el montaje de los componentes
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Información de seguridad importante para bicicletas infantiles
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No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Solo se permite usar la bicicleta bajo la supervisión de un tutor legal
Si no se sigue el uso previsto, puede provocar fallos en los componentes y materiales, con riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Comprueba la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
Al transportar la bicicleta, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen correctamente,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en la conducción y el frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
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Si la bicicleta presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de seguir utilizándola
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