Haibike ALLTRAIL 4 Performance CX 600 Wh mixta
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| Marco | Aluminio |
| Forma del marco | Mountainbike |
| Material | Aluminium |
| Género | Unisex |
| peso máximo autorizado | 150 kg |
| Tenedor | SR Suntour SF26-ZERON36X-Boost-Air-R-DS, desplazamiento: 44 mm, recorrido: 130 mm |
| Amortiguador | SR Suntour Edge X R 185x55 mm - Trunnion M8x40 - SV |
| Fabricante del grupo de cambio | Sram |
| cambio de marchas | Sram NX Eagle 12s, 12 velocidades |
| Número de marchas | 1 x 12 |
| Tipo de circuito | Kettenschaltung |
| Manivela | Bielas XLC CR-E18 de 165 mm |
| Casete | Sram PG-1210 Eagle, HG, 11-50T |
| Tipo de transmisión | Kettenantrieb |
| Rueda libre/freno de contrapedal | Freilauf |
| Pedales incluidos | ja |
| Llantas | XLC WR-M39 Disc 30/622 32H 6,5 mm con válvula |
| Bujes | delantera: XLC HF-M15 Boost 15x110 mm, 32H, disco de 6 tornillos; trasera: XLC HR-M15 Boost 12x148 mm, 32H, disco de 6 tornillos, HG |
| Tamaño de la rueda | 27,5 Zoll / 29 Zoll |
| Neumáticos | delante: Schwalbe Nobby Nic Performance, plegable, ADDIX, 67 EPI, 62-622; detrás: Schwalbe Nobby Nic Performance, plegable, ADDIX, 67 EPI, 65-584 |
| Fabricante del motor | Bosch |
| Motor | Gama Performance Line CX |
| Par máximo | máx. 120 Nm |
| Alcance | hasta 150 km |
| Ayuda | hasta 25 km/h |
| Batería | PowerTube de Bosch de 600 Wh |
| Pantalla | Bosch Purion 200 |
| Frenos | Tektro HD-M535, 4 pistones, pastillas de resina, 203 mm |
| Manillar | XLC HB-M32, diámetro 31,8 mm, elevación: 20 mm, inclinación hacia atrás 9°, 780 mm |
| tija del sillín | XLC Dropper SP-T21, diámetro: 34,9 mm, recorrido: 150 mm, longitud: 456 mm |
| Sillín | XLC SA-S10 143 mm Sport |
| Potencia | XLC ST-M50, diámetro 31,8 mm, longitud: 40 mm, A-Head |
| Accesorios/Varios | Cargador incluido en el paquete |
¡Bienvenido al mundo de las aventuras con eFully! Nuestra nueva HAIBIKE ALLTRAIL 4 tiende un puente entre las bicicletas rígidas y las de doble suspensión de trail al más alto nivel: ideal para todos aquellos que buscan comodidad sin tener que pasarse directamente al mundo del enduro. Con 130 mm de recorrido de suspensión delante y detrás, la suspensión SR Suntour te ofrece la dosis perfecta de control y diversión al conducir. El robusto cuadro de aluminio soporta hasta 150 kg y se mantiene en forma incluso con equipaje. Por su parte, te impulsa el último motor Bosch Performance Line CX, que, junto con la batería de 600 Wh, garantiza recorridos potentes y de larga duración. Los neumáticos «mullet» —29″ delante, 27,5″ detrás— te ofrecen suavidad y agilidad a la vez. Una tija telescópica y unos fiables frenos de disco de 4 pistones completan el conjunto. En resumen: la ALLTRAIL 4 es tu puerta de entrada al mundo de las eFullys: cómoda y lista para cualquier aventura por senderos, ya sea pequeña o grande.
Esta bici te llega (casi) completamente montada. Solo tienes que enderezar el manillar y poner los pedales.
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La información de seguridad forma parte del manual de instrucciones, donde se describe toda la información relevante.
Puedes acceder al manual de instrucciones digital aquí: www. Cube.eu/downloads.
¡Leer la información de seguridad no te exime de la obligación de leer y seguir el manual de instrucciones!
No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Si no se utiliza la bicicleta según lo previsto, los componentes y materiales pueden fallar, con el consiguiente riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta eléctrica + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Sigue las instrucciones del fabricante sobre el transporte de personas y carga
No está permitido modificar el sistema de propulsión, sobre todo mediante tuning
Antes de cada salida, revisa la bicicleta eléctrica para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar y la potencia, la unidad de propulsión y la tija del sillín
No utilices la bicicleta eléctrica si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, unidad de transmisión, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
A la hora de transportar la bicicleta eléctrica, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada viaje, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento de conducción y frenado, así como con los modos de asistencia eléctrica y la ayuda al empuje (si la tiene), sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / mantenimiento
Si la bicicleta eléctrica presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de volver a usarla
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta eléctrica con regularidad, siguiendo las instrucciones del fabricante, para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
Utiliza únicamente baterías y cargadores homologados por el fabricante
Sigue las instrucciones del fabricante sobre cómo cargar y usar la batería, sobre todo en lo que se refiere a la temperatura ambiente y al lugar donde se realiza la carga
Utiliza únicamente baterías y cargadores que no estén dañados ni hayan sido modificados
Cualquier modificación de los componentes de la bicicleta eléctrica puede afectar a la seguridad y a la homologación. Ponte en contacto con tu distribuidor especializado antes de realizar este tipo de modificaciones.
Acude a tu distribuidor especializado si no puedes realizar tú mismo los trabajos descritos en tu bicicleta eléctrica (por ejemplo, ajustar la configuración), si no te sientes seguro o si no dispones de las herramientas adecuadas.
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Generalidades
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Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, faros)
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Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba especialmente:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en carretera y de frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / Mantenimiento
Si la bicicleta presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de seguir utilizándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta periódicamente según las instrucciones del fabricante para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
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Información de seguridad importante para bicicletas infantiles
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No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Solo se permite usar la bicicleta bajo la supervisión de un tutor legal
Si no se sigue el uso previsto, puede provocar fallos en los componentes y materiales, con riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Revisa la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para instalar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
Al transportar la bicicleta, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba especialmente:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen correctamente,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
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Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en marcha y de frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
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Si la bicicleta presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de seguir utilizándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta periódicamente según las instrucciones del fabricante para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
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