Trek Rail 7 625 Wh, bici de uso diario Talla S
2.399,00 €
% 6.499,00 €*Estado y tamaño de la bici de segunda mano
Kilómetros recorridos del motor: 315km
Talla del cuadro: S
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| Marco | Aluminio Alpha Platinum, batería integrada extraíble (RIB), tubo de dirección cónico, paso de cables interno Control Freak, palanca de cambio de magnesio, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, eje pasante de 12 mm, 150 mm de recorrido de suspensión |
| Forma del marco | Mountainbike |
| Material | Aluminium |
| Género | Unisex |
| Peso | unos 24,1 kg |
| peso máximo autorizado | 136 kg |
| customFields.ebike-spezifikationen_7 | Azul salvia mate |
| Tenedor | RockShox Domain RC, DebonAir, amortiguación Motion Control, bloqueo, vástago cónico, curvatura de 44 mm, corona de horquilla sobredimensionada para E-MTB, Boost110, eje Maxle Stealth de 15 mm, recorrido de 160 mm |
| Amortiguador | RockShox Deluxe Select+ RT, 230 x 57,5 mm |
| Fabricante del grupo de cambio | Shimano |
| cambio de marchas | Shimano XT |
| Número de marchas | 1 x 12 |
| Tipo de circuito | Kettenschaltung |
| Tipo de transmisión | Kettenantrieb |
| Rueda libre/freno de contrapedal | Freilauf |
| Pedales incluidos | ja |
| Tamaño de la rueda | 29 Zoll |
| Neumáticos | Bontrager XR5 Team Issue |
| Fabricante del motor | Bosch |
| Motor | Bosch Performance CX |
| Par máximo | 85 Nm |
| Ayuda | hasta 25 km/h |
| Batería | PowerTube de Bosch de 625 Wh |
| Pantalla | Bosch Kiox 300 |
| Frenos | Frenos de disco hidráulicos SRAM |
| Sillín | Bontrager Arvada |
| Accesorios/Varios | Cargador incluido en el paquete |
| tija del sillín | Oxygen E-Scorpo DPR-E |
| Iluminación | delante: Sí |
La Trek Rail 7 (2024) es una potente bicicleta de montaña eléctrica ideal para senderos exigentes, rutas largas y ciclistas deportistas que buscan el máximo control tanto en las subidas como en las bajadas. Trek es sinónimo de acabado de alta calidad y geometría bien pensada, perfecta si buscas una bicicleta eléctrica de montaña con suspensión total para un uso versátil fuera de carretera.
Esta bici tiene una altura de cuadro de 41 cm y es ideal para personas de entre 160 y 169 cm de altura. Con solo 315 km recorridos, ya está un poco rodada, pero sigue estando en un estado muy atractivo para su próximo dueño.
Su corazón es el Bosch Performance Line CX (CX): un motor con un par de giro extremadamente potente que te impulsa con soltura en las subidas técnicas y te ofrece una asistencia constante incluso en terrenos empinados. La batería de 625 Wh ofrece energía de sobra para largas rutas por senderos y excursiones de todo el día.
El cambio Shimano Deore XT de 12 velocidades garantiza cambios precisos: robusto, fiable e ideal para terrenos variados. Así siempre tendrás la relación de transmisión adecuada, ya sea en subidas empinadas, descensos rápidos o senderos fluidos. Una e-MTB que combina de forma convincente rendimiento, autonomía y diversión al pedaleo.
Esta bici te llegará (casi) completamente montada. Solo tienes que enderezar el manillar y montar los pedales.
¡Se trata de una bicicleta de segunda mano con 12 meses de garantía!
Estado de la bicicleta: muy bueno
La bicicleta ya se ha utilizado y tiene un kilometraje elevado. Puede presentar signos de uso ligeros o normales, como pequeños arañazos. Técnicamente impecable y totalmente operativa.
Kilometraje: 315 km
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Información importante sobre seguridad para bicicletas eléctricas
La información de seguridad forma parte del manual de instrucciones, donde se describe toda la información relevante.
Puedes acceder al manual de instrucciones digital aquí: www. Cube.eu/downloads.
¡Leer la información de seguridad no te exime de la obligación de leer y seguir el manual de instrucciones!
No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Si no usas la bicicleta según lo previsto, los componentes y materiales pueden fallar, con el consiguiente riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta eléctrica + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Sigue las instrucciones del fabricante sobre el transporte de personas y carga
No está permitido modificar el sistema de propulsión, sobre todo mediante tuning
Comprueba la bicicleta eléctrica antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar y la potencia, la unidad de propulsión y la tija del sillín
No utilices la bicicleta eléctrica si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, unidad de transmisión, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue la normativa vigente en cada país para circular por la vía pública
A la hora de transportar la bicicleta eléctrica, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada viaje, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en marcha y de frenado, así como con los modos de asistencia eléctrica y la ayuda al empuje (si la tiene), sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del trayecto / mantenimiento
Si la bicicleta eléctrica presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de seguir utilizándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta eléctrica con regularidad, siguiendo las instrucciones del fabricante, para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
Utiliza únicamente baterías y cargadores homologados por el fabricante
Sigue las instrucciones del fabricante sobre cómo cargar y usar la batería, sobre todo en lo que respecta a la temperatura ambiente y el lugar donde se realiza la carga
Utiliza únicamente baterías y cargadores que no estén dañados ni hayan sido modificados
Cualquier modificación de los componentes de la bicicleta eléctrica puede afectar a la seguridad y a la homologación. Ponte en contacto con tu distribuidor especializado antes de realizar este tipo de modificaciones.
Acude a tu distribuidor especializado si no puedes realizar tú mismo los trabajos descritos en tu bicicleta eléctrica (por ejemplo, ajustar la configuración), si no te sientes seguro o si no dispones de las herramientas adecuadas.
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Generalidades
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Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Revisa la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
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Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba especialmente:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en la conducción y el frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / mantenimiento
Si la bici presenta daños o fallos de funcionamiento, debes llevarla a un taller especializado para que la revisen antes de seguir usándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta periódicamente según las instrucciones del fabricante para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
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Información de seguridad importante para bicicletas infantiles
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No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Solo se permite usar la bicicleta bajo la supervisión de un tutor legal
Si no la usas como se debe, los componentes y materiales pueden fallar, lo que puede provocar accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Revisa la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, los frenos o el faro)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
A la hora de transportar la bicicleta, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen correctamente,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento de conducción y frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / mantenimiento
Si la bici presenta daños o fallos de funcionamiento, debes llevarla a un taller especializado para que la revisen antes de seguir usándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta periódicamente según las instrucciones del fabricante para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
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