Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 29 pulgadas 800 Wh
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| Marco | Aluminio Superlite, tecnología de fundición por gravedad, control eficiente de la comodidad, suspensión FSP de 4 brazos, geometría «Agile Comfort», Boost 148, UDH™, batería totalmente integrada, paso de cables interno avanzado, puntos de fijación para pata de cabra, guardabarros y portaequipajes, abrazadera de sillín integrada |
| Forma del marco | Mountainbike |
| Material | Aluminium |
| Género | Unisex |
| Peso | unos 26,8 kg |
| peso máximo autorizado | 140 kg |
| Tenedor | Fox 36 Float AWL RAIL 2.0, cónica, 15x110 mm, optimizada para bicis eléctricas, 140 mm |
| Amortiguador | Fox Float Rhythm RC, 205 x 60 mm (27,5: 185 x 55 mm), LSR ajustable con palanca de 2 posiciones, montaje Trunnion |
| Fabricante del grupo de cambio | Shimano |
| cambio de marchas | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 velocidades |
| Número de marchas | 1 x 12 |
| Tipo de circuito | Kettenschaltung |
| Manivela | ACID MTB Hybrid Pro, 27,5: 36T // 29: 34T |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Tipo de transmisión | Kettenantrieb |
| Rueda libre/freno de contrapedal | Freilauf |
| Pedales incluidos | ja |
| Ruedas | ACID SLX 30, 32/32 radios, 15x110 mm/12x148 mm, compatible con tubeless |
| Tamaño de la rueda | 29 Zoll |
| Neumáticos | Schwalbe Nobby Nic, Performance, 2,6 |
| Fabricante del motor | Bosch |
| Motor | Gama Performance Line CX |
| Par máximo | máx. 120 Nm |
| Alcance | hasta 150 km |
| Ayuda | hasta 25 km/h |
| Batería | PowerTube de Bosch de 800 Wh |
| Pantalla | Bosch Purion 200 |
| Frenos | Shimano XT BR-M8220, freno de disco hidráulico con ABS delantero (203/203) |
| Manillar | Cube Rise Trail Bar 35 |
| tija del sillín | Cube Tija telescópica, palanca en el manillar, paso de cables interno, 31,6 mm |
| Sillín | ACID Venec EMTB Plus 145 |
| Potencia | Cube Potencia Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Accesorios/Varios | Cargador incluido en el paquete |
La horquilla de suspensión 36 Float AWL, que ofrece una amortiguación suave y precisa a la vez, y el amortiguador a juego Float Rhythm RC de Fox no dejan lugar a dudas: ¡la Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 no hace concesiones en el terreno! También cuenta con neumáticos Schwalbe Nobby Nic de 2,6 pulgadas con un agarre increíble y potentes frenos de disco hidráulicos Shimano XT de frenado progresivo, con discos de 203 mm y tecnología ABS Pro. El resultado: una adherencia al suelo y una potencia de frenado excelentes, incluso en las condiciones (todoterreno) más difíciles. De la propulsión se encarga el motor CX de Bosch, con un par de hasta 100 Nm y una batería PowerTube de 800 Wh, junto con el suave y versátil cambio Shimano XT de 12 velocidades. La bici está lista: ¿cuándo nos lanzamos a los senderos?
Al desarrollar la Stereo Hybrid ONE44, nos hemos centrado en ofrecer un rendimiento máximo combinado con una gran adaptabilidad. Por eso, este chasis viene equipado con una batería PowerTube compacta de 800 Wh, que impulsa con fuerza el potente motor Bosch CX, con un par de hasta 100 Nm. Además, cuenta con 140 mm de recorrido de suspensión tanto delante como detrás, así como puntos de montaje para guardabarros. Nuestro sistema de paso de cables interno realza el aspecto limpio y elegante del cuadro. ¿Qué más? Una patilla de cambio UDH para que sea fácil conseguir recambios, un guía-cadenas Direct Mount integrado en el diseño de forma discreta y elegante… y si quieres añadir un portaequipajes más adelante, te vendrán muy bien los puntos de fijación SIC 2.0. Gracias al sistema «Size Split», tenemos el ajuste perfecto para casi todo el mundo.
Esta bici te llega (casi) completamente montada. Solo tienes que enderezar el manillar y colocar los pedales.
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Información importante sobre seguridad para bicicletas eléctricas
La información de seguridad forma parte del manual de instrucciones, donde se describe toda la información relevante.
Puedes acceder al manual de instrucciones digital aquí: www. Cube.eu/downloads.
¡Leer la información de seguridad no te exime de la obligación de leer y seguir el manual de instrucciones!
No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Si no se utiliza la bicicleta según lo previsto, los componentes y materiales pueden fallar, con el consiguiente riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta eléctrica + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Sigue las instrucciones del fabricante sobre el transporte de personas y carga
No está permitido modificar el sistema de propulsión, sobre todo mediante tuning
Antes de cada salida, revisa la bicicleta eléctrica para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar y la potencia, la unidad de propulsión y la tija del sillín
No utilices la bicicleta eléctrica si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, unidad de transmisión, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
A la hora de transportar la bicicleta eléctrica, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada viaje, comprueba especialmente:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento de conducción y frenado, así como con los modos de asistencia eléctrica y la ayuda al empuje (si la tiene), sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / mantenimiento
Si la bicicleta eléctrica presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de volver a usarla
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta eléctrica con regularidad, siguiendo las instrucciones del fabricante, para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
Utiliza únicamente baterías y cargadores homologados por el fabricante
Sigue las instrucciones del fabricante sobre cómo cargar y usar la batería, sobre todo en lo que respecta a la temperatura ambiente y el lugar donde se realiza la carga
Utiliza únicamente baterías y cargadores que no estén dañados ni hayan sido modificados
Cualquier modificación de los componentes de la bicicleta eléctrica puede afectar a la seguridad y a la homologación. Ponte en contacto con tu distribuidor especializado antes de realizar este tipo de modificaciones.
Acude a tu distribuidor especializado si no puedes realizar tú mismo los trabajos descritos en tu bicicleta eléctrica (por ejemplo, ajustar la configuración), si no te sientes seguro o si no dispones de las herramientas adecuadas.
Información de seguridad esencial para bicicletas
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No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Si no usas la bicicleta según lo previsto, los componentes y materiales pueden fallar, con el riesgo de que se produzcan accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Revisa la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, los frenos o el faro)
Sigue las instrucciones del fabricante para instalar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
Al transportar la bicicleta, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba especialmente:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en carretera y de frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / Mantenimiento
Si la bicicleta presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de seguir utilizándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta periódicamente según las instrucciones del fabricante para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
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Información de seguridad importante para bicicletas infantiles
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¡Leer la información de seguridad no te exime de la obligación de leer y seguir el manual de instrucciones!
No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Solo se permite usar la bicicleta bajo la supervisión de un tutor legal
Si no se sigue el uso previsto, puede provocar fallos en los componentes y materiales, con riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Revisa la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, los frenos o el faro)
Sigue las instrucciones del fabricante para instalar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
Al transportar la bicicleta, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba especialmente:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen correctamente,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en la conducción y el frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / Mantenimiento
Si la bicicleta presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de seguir utilizándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta periódicamente según las instrucciones del fabricante para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
Ponte en contacto con tu distribuidor especializado si no puedes realizar tú mismo los trabajos descritos en tu bicicleta (por ejemplo, ajustar algo), si no te sientes seguro o si no dispones de las herramientas adecuadas
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