BMC Teammachine SLR 01 Two Dura Ace Di2 información
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| Marco | Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon con diseño Aerocore | Tecnología ICS de paso de cables oculto | Montaje completo - UDH | Nivel de cumplimiento TCC Race | Disco Flat Mount | Eje pasante de 12 x 142 mm |
| Material | Carbon |
| Peso | unos 6,50 kg (sin pedales) |
| Tenedor | Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon | Tecnología ICS de paso de cables oculto | Nivel de cumplimiento TCC Race | Diseño de punteras ocultas | Disco Flat Mount | Eje pasante de 12 x 100 mm | Desplazamiento de 48 mm, talla 47-51, desplazamiento de 43 mm, tallas 54-61 |
| Grupo de cambio | SHIMANO Dura Ace Di2 |
| Fabricante del grupo de cambio | Shimano |
| cambio de marchas | SHIMANO Dura Ace Di2 RD-R9250 |
| desviador | SHIMANO Dura Ace Di2 FD-R9250 |
| Número de marchas | 2 x 12 |
| Manivela | SHIMANO Dura Ace FC-R9200 52-36T 4iiii Precision Pro Power Meter (doble cara) |
| Casete | SHIMANO Dura Ace CS-R9200 12 velocidades 11-30T |
| Pedales incluidos | nein |
| Palanca de cambios | SHIMANO Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| Llantas | DT Swiss ARC 1100 DICUT | 38 mm |
| Bujes | DT Swiss 180 DICUT | Ratchet EXP 36 |
| Tamaño de la rueda | 28 Zoll |
| Neumáticos | Pirelli P Zero Race RS | Con cámara | 28 mm |
| Frenos | SHIMANO Dura Ace BR-R9270, SHIMANO Dura Ace (RT-CL900) 160 / 160 mm |
| Manillar | ICS Carbon Aero Gen 2 | Manillar de una sola pieza totalmente de carbono | 135 mm de caída, 81 mm de alcance, 12° de inclinación |
| tija del sillín | Teammachine SLR 01 Gen 5 | Tija de sillín 01 Premium Carbon Aero Shaped | Desplazamiento de 0 mm para las tallas 47-51 y de 10 mm para las tallas 54-61 |
| Sillín | Fizik Vento Argo R1 Lite | Raíl de carbono | 140 mm |
| Potencia | ICS Carbon Aero Gen 2 | Manillar de una sola pieza totalmente de carbono | Caída de 135 mm, alcance de 81 mm, inclinación de 12° |
La Teammachine SLR 01 TWO es BMC en estado puro: la bicicleta de escalada de carbono definitiva, con un peso mínimo, una transmisión de potencia de primera clase, un manejo preciso como una navaja, una aerodinámica avanzada y una sensación de conducción desarrollada en nuestro Impec Lab para que sea más ligera, más precisa y más rápida que nunca.
El cuadro ultraligero de carbono premium 01 ofrece una rigidez sin concesiones tanto en las subidas como en las bajadas, sin dejar de ser ligero como una pluma. La aerodinámica mejorada en todo el cuadro te da un plus de velocidad, y hace que nuestra bicicleta de carretera de construcción ligera más avanzada esté más cerca que nunca, en términos aerodinámicos, de la Teammachine R 01.
Con la flexibilidad del TCC Race y un manejo preciso, tiene ese carácter inconfundible de BMC y se mantiene cómoda en carreteras irregulares, además de ofrecer un control milimétrico en las curvas.
Con el grupo de cambio Shimano Dura‑Ace Di2 con medidor de potencia 4iiii, el último manillar aerodinámico de carbono ICS y las ruedas DT Swiss ARC 1100 DICUT de 38 mm, se crea una bici diseñada para los momentos decisivos en la montaña.
Gracias al software CFD más avanzado y a intensas pruebas en el túnel de viento, nuestros ingenieros vuelven a superar todas las expectativas. Esta vez, han alcanzado un nuevo nivel con la bicicleta de montaña más avanzada aerodinámicamente de la historia de BMC.
Desarrollado junto con el Tudor Pro Cycling Team, este manillar ICS Aero está pensado por ciclistas de competición para ciclistas de competición: más rígido, más aerodinámico, más cómodo, con más opciones de ajuste y más fácil de montar. Y sí, además tiene un aspecto genial.
Un par de portabidones de carbono ultraligeros y extremadamente resistentes, perfectamente integrados, diseñados para optimizar el flujo de aire alrededor del tubo inferior y el tubo de sillín de nuevo diseño. Deja los bidones en el cuadro para reducir significativamente la resistencia al aire.
Esta bici te llega (casi) completamente montada. Solo tienes que enderezar el manillar y montar los pedales.
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Información de seguridad sobre bicicletas, bicicletas eléctricas y bicicletas infantiles
Para que las bicicletas, las bicicletas eléctricas y las bicicletas infantiles te duren mucho tiempo y sean seguras, es importante revisarlas bien, cuidarlas con regularidad y usarlas correctamente. Estas indicaciones te ofrecen consejos prácticos para un uso seguro y debes tenerlas en cuenta junto con el manual de instrucciones del fabricante correspondiente.
1. Comprobaciones de seguridad antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, debes realizar las siguientes comprobaciones :
Frenos y dirección : Comprueba que los frenos funcionen bien y asegúrate de que la dirección se mueva con suavidad y sea estable.
Neumáticos y ruedas : Comprueba que la presión de los neumáticos sea la correcta y que las ruedas y los cierres rápidos estén bien sujetos.
Fijaciones : Comprueba que los accesorios, como los guardabarros, los portaequipajes, el sillín y los pedales, estén bien sujetos.
Accesorios y carga : Asegúrate de que el equipaje y los accesorios estén bien montados y de que no se supere la carga máxima permitida.
2. Seguridad técnica y uso permitido
Inspección de componentes: revisa periódicamente si hay daños en los componentes relevantes para la seguridad, como el cuadro, la horquilla, el manillar, la tija del sillín y los frenos. No utilices la bicicleta si detectas defectos visibles.
Capacidad de carga máxima : Respeta los límites de peso para el peso total (bicicleta, ciclista, carga y, si procede, remolque). Encontrarás estos datos en la información del fabricante.
Uso adecuado : Usa la bicicleta o la bicicleta eléctrica solo dentro de la categoría de uso prevista. Un uso inadecuado conlleva riesgos de seguridad.
Accesorios y modificaciones : Usa solo accesorios homologados, como sillitas infantiles o remolques, y no realices modificaciones no autorizadas, especialmente en el sistema de propulsión de las bicicletas eléctricas.
3. Indicaciones especiales para bicicletas eléctricas
Batería y proceso de carga:
Utiliza únicamente baterías y cargadores homologados por el fabricante.
Carga la batería en lugares seguros y respetando las especificaciones de temperatura.
Quita la batería antes de transportar la bicicleta eléctrica.
Asistencia eléctrica:
Familiarízate con los modos de asistencia y la ayuda al empuje. Prueba primero la bicicleta eléctrica en un entorno seguro, sobre todo con diferentes cargas o en terrenos difíciles.
Rodaje de los frenos de disco:
Rodaje de los frenos nuevos antes de tu primer viaje largo para garantizar un rendimiento óptimo de frenado.
Instrucciones de transporte:
Durante el transporte, sigue las instrucciones del fabricante y la normativa vigente.
Manuales de componentes:
Si necesitas información detallada sobre los sistemas de bicicletas eléctricas de los fabricantes de componentes de propulsión, aquí encontrarás ayuda:
Para motores Fazua:
https://fazua.com/de/support/help-center/knowledge-base/fazua-app/
Para motores Bosch:
https://help.bosch-ebike.com/de/help-center#wss-manuals
Para motores Shimano:
https://lifestylebike.shimano.com/de/support/
4. Normas de seguridad específicas para bicicletas infantiles
Obligación de supervisión: los niños solo pueden usar las bicicletas bajo la supervisión de una persona responsable.
Talla y equipamiento adecuados : Asegúrate de que la bicicleta sea adecuada para la edad del niño y de que todos los dispositivos de seguridad (por ejemplo, frenos, reflectores, protector de cadena) estén en buen estado.
Carga y accesorios : Fija bien las sillas infantiles y los portaequipajes, y asegúrate de no superar la capacidad de carga.
5. Cuidado y mantenimiento
Limpieza : Usa un paño suave y productos de limpieza suaves. Evita las hidrolimpiadoras de alta presión para no dañar los componentes eléctricos y mecánicos.
Revisiones periódicas : Programa revisiones periódicas con un taller especializado para controlar el desgaste y garantizar la seguridad.
Piezas de recambio : Usa exclusivamente piezas de recambio originales o homologadas para mantener el buen funcionamiento de la bicicleta.
6. Qué hacer después del paseo
Documenta los daños : Si ves daños visibles o fallos de funcionamiento, no sigas usando la bicicleta. Llévala a un taller especializado para que la revisen.
Evita los componentes calientes : Evita el contacto con componentes calientes, como los discos de freno o las unidades de transmisión, para prevenir quemaduras.
Notas finales
Esta información de seguridad te ofrece una visión general completa para el uso seguro de bicicletas, bicicletas eléctricas y bicicletas infantiles. Sigue siempre las instrucciones de uso del fabricante correspondiente y, si tienes alguna duda, acude a un distribuidor especializado. Un uso seguro y responsable no solo garantiza tu seguridad, sino que también alarga la vida útil de tu bicicleta.
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