Cube Kathmandu Hybrid Pro ONE11 Performance Line CX 800 Wh
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| Marco | C:62 ® Tecnología Monocoque Advanced Twin Mold, triángulo trasero de aluminio 6061 T6, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, geometría Efficient Comfort, Boost 148, UDH™, batería totalmente integrada, paso de cables interno avanzado, portaequipajes integrado 3.0, abrazadera de sillín integrada |
| Forma del marco | Herren |
| Material | Carbon |
| Género | Herren |
| Peso | unos 27,1 kg |
| peso máximo autorizado | 135 kg |
| Tenedor | SR Suntour XCR34X-Air, cónico, 15x110 mm, 100 mm |
| Amortiguador | SR Suntour EdgeX 2CR 165 x 45 mm, fijación Trunnion |
| Fabricante del grupo de cambio | Shimano |
| cambio de marchas | Shimano Cues RD-U6000-GS, 11 velocidades |
| Número de marchas | 1 x 11 |
| Tipo de circuito | Kettenschaltung |
| Manivela | ACID MTB Hybrid Pro, 40T |
| Casete | Shimano Cues CS-LG400, 11-50T |
| Tipo de transmisión | Kettenantrieb |
| Rueda libre/freno de contrapedal | Freilauf |
| Pedales incluidos | ja |
| Ruedas | ACID Pro 25, 32/32 radios, 15x110 mm/12x148 mm, compatible con tubeless |
| Tamaño de la rueda | 28 Zoll |
| Neumáticos | Schwalbe Marathon Efficiency, PerfL, 55-622 |
| Fabricante del motor | Bosch |
| Motor | Bosch Performance CX |
| Par máximo | máx. 120 Nm |
| Alcance | hasta 150 km |
| Ayuda | hasta 25 km/h |
| Batería | PowerTube de Bosch de 800 Wh |
| Pantalla | Bosch Purion 200 |
| Frenos | Shimano BR-MT420, freno de disco hidráulico (203/203) |
| Manillar | Cube Manillar Comfort Trail Bar HD, 700 mm |
| tija del sillín | Cube Tija telescópica, palanca en el manillar, paso de cables interno, 31,6 mm |
| Sillín | ACID Sequence Pro Plus |
| Potencia | Cube Comfort Stem Pro, 31,8 mm, ajustable |
| Iluminación | Faro delantero: ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect, 12 V, CC; luz trasera: ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12 V, CC |
| Accesorios/Varios | Cargador incluido en el paquete |
El Cube Kathmandu Hybrid ONE11 HPC aúna todo nuestro saber hacer en el desarrollo de potentes bicicletas de doble suspensión y robustas bicicletas de turismo en un cuadro genial: la base de una bicicleta de viaje totalmente novedosa, impulsada por Bosch, sobre dos ruedas. Lo más destacado es, sin duda, el práctico diseño de acceso bajo del cuadro principal, fabricado en carbono de alto rendimiento de gran calidad, en el que también cabe el potente motor Bosch CX junto con la batería PowerTube de 800 Wh. En la parte trasera, los 100 mm de recorrido de suspensión del amortiguador Trunnion —integrado de forma muy estética en el diseño— y el portaequipajes IC 3.0 —integrado con igual elegancia en el triángulo trasero de aluminio del cuadro— garantizan un apoyo y una comodidad excelentes. Nuestro sistema de cableado interno realza el aspecto limpio del chasis; la patilla de cambio es compatible con UDH y, además, incluye de serie un protector de cadena. En resumen: ¡todo lo que hace que las aventuras en bici sean más bonitas y cómodas!
Nuestra Kathmandu Hybrid ONE11 HPC Pro combina una suspensión total con un motor Bosch; el resultado: una bicicleta eléctrica de travesía súper eficiente con una comodidad de conducción increíble y un agarre al suelo optimizado, incluso en carreteras con baches o caminos de grava. Su horquilla de suspensión neumática Suntour XCR34X y el amortiguador Edge 2CR a juego ofrecen hasta 100 mm de recorrido, lo que les permite absorber todas las vibraciones y los golpes del terreno como si nada. Por supuesto, también incluye nuestro portaequipajes integrado IC 3.0 para todo lo que necesites llevar en tus rutas. El fiable y fácil de usar cambio Shimano Cues de 11 velocidades funciona a la perfección con el potente motor eléctrico CX de Bosch. Este último se alimenta de una batería de 800 Wh, para que la bici nunca se quede sin energía antes de tiempo. Los frenos de disco hidráulicos Shimano frenan con fuerza y te dan un control óptimo al reducir la velocidad y al parar. ¿Qué más? Neumáticos Schwalbe Marathon Efficiency de 55 mm, robustos y con gran agarre, una potencia ajustable y una tija de sillín telescópica para una experiencia de conducción aún más cómoda.
Esta bici te llega (casi) completamente montada. Solo tienes que enderezar el manillar y montar los pedales.
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Información importante sobre seguridad para bicicletas eléctricas
La información de seguridad forma parte del manual de instrucciones, donde se describe toda la información relevante.
Puedes acceder al manual de instrucciones digital aquí: www. Cube.eu/downloads.
¡Leer la información de seguridad no te exime de la obligación de leer y seguir el manual de instrucciones!
No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Si no se utiliza la bicicleta según lo previsto, los componentes y materiales pueden fallar, con el consiguiente riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta eléctrica + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Sigue las instrucciones del fabricante sobre el transporte de personas y carga
No está permitido modificar el sistema de propulsión, sobre todo mediante tuning
Antes de cada salida, revisa la bicicleta eléctrica para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar y la potencia, la unidad de propulsión y la tija del sillín
No utilices la bicicleta eléctrica si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, unidad de transmisión, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para montar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
A la hora de transportar la bicicleta eléctrica, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada viaje, comprueba sobre todo:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento de conducción y frenado, así como con los modos de asistencia eléctrica y la ayuda al empuje (si la hay), sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / mantenimiento
Si la bicicleta eléctrica presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de seguir utilizándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta eléctrica con regularidad, siguiendo las instrucciones del fabricante, para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
Respeta los pares de apriete (Nm) indicados para el montaje de los componentes
Utiliza únicamente baterías y cargadores homologados por el fabricante
Sigue las instrucciones del fabricante sobre cómo cargar y usar la batería, sobre todo en lo que se refiere a la temperatura ambiente y al lugar donde se realiza la carga
Utiliza únicamente baterías y cargadores que no estén dañados ni hayan sido modificados
Cualquier modificación de los componentes de la bicicleta eléctrica puede afectar a la seguridad y a la homologación. Ponte en contacto con tu distribuidor especializado antes de realizar este tipo de modificaciones.
Acude a tu distribuidor especializado si no puedes realizar tú mismo los trabajos descritos en tu bicicleta eléctrica (por ejemplo, ajustar la configuración), si no te sientes seguro o si no dispones de las herramientas adecuadas.
Información de seguridad esencial para bicicletas
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Generalidades
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Revisa la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
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Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, faros)
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Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba especialmente:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen bien,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento en la conducción y el frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / Mantenimiento
Si la bicicleta presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de seguir utilizándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta periódicamente según las instrucciones del fabricante para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
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Información de seguridad importante para bicicletas infantiles
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No seguir el manual de instrucciones puede provocar situaciones peligrosas al conducir, caídas, accidentes y daños materiales.
Generalidades
Solo se permite usar la bicicleta bajo la supervisión de un tutor legal
Si no se sigue el uso previsto, puede provocar fallos en los componentes y materiales, con riesgo de accidentes y lesiones:
Respeta las restricciones de la clase de uso indicada / clasificación de la bicicleta
No superes el peso total permitido (bicicleta + ciclista + carga + remolque, si lo hay)
Revisa la bicicleta antes de cada salida para detectar posibles daños, sobre todo en el cuadro, la horquilla, el manillar/la potencia y la tija del sillín
No utilices la bicicleta si detectas algún daño
Ten en cuenta el mayor riesgo de lesiones debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos componentes (por ejemplo, frenos, faros)
Sigue las instrucciones del fabricante para instalar accesorios (bolsas, candado, sillita infantil, sistemas de transporte, etc.) y para usar un remolque
Sigue las normas legales vigentes en cada país para circular por la vía pública
Al transportar la bicicleta, debes seguir las indicaciones del fabricante, de la legislación o de la empresa de transporte
Antes de salir a la carretera
Antes de cada salida, comprueba especialmente:
que los frenos, la dirección, el chasis y las luces funcionen correctamente,
que el manillar, la potencia, las ruedas, el guardabarros y los pedales estén bien sujetos, así como
la presión de los neumáticos
La comprobación y el ajuste deben realizarse según las instrucciones del fabricante.
Comportamiento en carretera
Al principio, familiarízate con el comportamiento de conducción y frenado, sobre todo con diferentes cargas, en condiciones de humedad y sobre terrenos irregulares
Después del recorrido / Mantenimiento
Si la bicicleta presenta daños o fallos de funcionamiento, debe ser revisada por un taller especializado antes de seguir utilizándola
Haz que un taller especializado revise y mantenga la bicicleta periódicamente según las instrucciones del fabricante para evitar riesgos, por ejemplo, los derivados del desgaste
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